필리핀에서 자동차를 주행하면서 사고가 나거나 차량이 멈춰 당황 했던 적 있으신 분들이 많을 것 같습니다

필고에서 "차량 운전 중 위급상황" 이란 주제를 보고 많은 분들이 관심을 가지고 있는 것 같아 제가 사용하는 방법을 추천해 드리고자 합니다.

우선 이방법은 무료가 아닙니다. 하지만 종합보험 보다는 저렴하고 응급 사항시 도움을 받을 수 있는 서비스를 AAP라는 단체에서 제공 하고 있기에 저의 경험상 추천을 드리고 싶어서 글을 시작해 봅니다. 개인적으로 많은 법인 차량을 운행 하시면서 이동량이 많고 차량이 노후가 많이 되어 있는 경우 가입 사용해 보시라는 추천을 하고 있습니다.

첨부 된 사진을 보시면은 받이실 수 있는 서비스 그리고 지역, 가격을 홈페이지에서 발췌를 하였으니 참고 하시길 바랍니다.

이런분들에게 추천 드립니다

1. 법인 차량을 운행을 많이 하시는 분들
2. 차량이 오래 되어 종합 보험 가입이 힘든 차주 분들
3. 종합 보험 가입은 하지 않았으나 응급사항 발생시 도움이 필요하신 분들


AAP 가입하면 좋은 점
1. 응급 상황 발생시 서비스를 받을 수 있음 (년 4회 누적 60킬로미터 까지 무상 견인 서비스)
2. 차량 관련 이외의 다양한 서비스 (수리,  국제 면서증 발급, 여행 등) 의 제휴 서비스를 이용할 수 있음

ABIZO 라는 어플을 핸드폰에 설치 하시면은 언어적으로 힘드신 분들도 위치 추적을 통해 서비스를 편리 하게 이용 하실 수 있다는 장점이 있습니다 (참고)

제가 사용해 보고 좋은 점은
1. 가격대비 상당히 질 좋은 서비스를 24시간 운영함 / 견인 서비스 이외의 다른 부분도 운영이 매우 잘 청착되어 있다는 뜻입니다.
2. 개인 1대가 아닌 추가 차량에 대한 견적은 낮은 가격에 서비스를 동일 하게 이용 가능함
3. 다른 개인 견인 업체 보다 빠른 시간안에 서비스 feedback을 받을 수 있음

일단 이정도로 간략하게 정리해 보았습니다.  ^^ 많은 분들께 참고가 되었었으면 좋겠습니다.

행복한 하루 되세요. 더 자주 글로 찾아 뵙고 싶지만 너무 정신 없네요 ^^; 

2018년 10월 신차 구매하기전 현금 할인을 받을 수 있는 차종 및 브랜드 요약하였습니다 ^^

참고 하시고 구매 계획이 있으시면 좋은 구매 이루어 지실수 있기를 바랍니다

보험문의는 역시 T.I.P 보험으로 해주시면 감사드리겠습니다

신차를 필리핀에서 은행 할부 혹은 In house financing으로 차를 구매 하실때 정말 높은 이율로 많은 분들이 구매를 주저 하실것 같은데요. 오늘은 그런분들을 위해 몇몇 차종을 소개해 드리고자 합니다.

저도 필리핀에 있으면서 흔치 않은 프로모를 보고 그냥 지나칠 수가 없었는데요~~ 아쉽게도 제가 구매를 희망하거나 고려를 할 만한 차종은 아니였지만 혹~~~ 하는 조건이 있어서 소개를 드리고자 합니다.

50% 다운페이로 18개월 혹은 최장 60개월 까지 0% 할인율을 적용하고 있는 차종입니다. 

특이 하게 마즈다 차종 2개 그리고 필리핀에서는 생소하실 수 있으나 다시 돌아온 쌍용 차량이 현재 50% 다운페이먼트 조건으로 0% 이율 진행이 가능하더라고요

마즈다 CX-3 스카이 엑티브 FWD Sport

마즈다6 스타이 엑티스 웨곤

쌍용 로디우스 EX (오토)

이렇게 3개 차종이 9월 동안 0% 무이자 행사를 진행 중이네요.

큰 차를 필요로 하신 분들에게는 쌍용의 로디우스를 그리고 마즈다 6웨건 차량이 좋아 보이네요 ^^

쌍용의 로디우스 차량과 CX-3 차량은 타본적이 없어서 어떤지는 잘 모르겠지만 마즈다 6웨건은 넓직하고 가족 단위로 타기 위해서는 정말 좋은 차량인것 같습니다. 기본적으로 마즈다 6는 실내 공간도 넓고 몇해전 변경된 모델의 내외부 모두 만족도가 매우 놓은 차량이였는데요. 개인적으로 조금 사고 싶어지는 차량이네요 ^^

마즈다는 루존지역 매장들에서 프로모를 하는것 같고요(다 확인하지는 못했습니다.)

쌍용의 경우 매장을 잘 모르실것 같아서 구글에서 검색해 보았습니다. 참고 하세요
34 Quezon Ave, Barangay Lourdes, Sta Mesa height, Quezon City

보험 에이전시를 6년 정도 운영하다 보니 많은 분들이 아래와 같은 질문을 가장 많이 하였습니다.
 
혜택은 받을 수 있는게 맞나요?
(불법적이지만 않으면 받으실 수 있습니다 ^^;)
 
처리가 어렵다는데….
(한국에 비해 사실 그렇습니다. 처리 절차가 다릅니다. 하지만 알고 하면은 쉽게 처리 할수 있습니다. 다만 가입자가 준비해야 하는 서류들이 있는 편입니다.)
 
사고나고 도움을 받으려 하는데 영어를 잘 못해서 그럼 어떻게 해야 하나요?
(아... 이부분은.... 서류 진행이나 클레임은 도움을 드릴수 있으나 사고 당시 도움은 힘든게 사실입니다. 보험사 자체도 출동 서비스가 견인 서비스외에는 없고 교통경찰이 사고 정리를 하게 되어 있습니다)
 
있으나 마나하지 않나요?
(사고가 나지 않으시면 그렇게 생각이 들수도 있지만 행여 생각치 못한 사고에 대비하는 유일한 방법중에 하나이기 때문에 있으면 보상을 받을 수 있고 없으면 자비를 처리 해야겠지요~~)
 
뭐 대략 이런질문들…. 결론적으로는 처리가 힘들고 그렇기 때문에 사고시 혜택을 제대로 받을 수 있는지에 대한 근본적인 질문에서 나올수 있는 질문들이라 생각이 들었습니다. 저의 답변은 사고가 나서  처리가 되기 때문에 보험을 가입하는 것이고 하지만 사고 처리 절차는 한국과 다를 수 있습니다 라는~~~ 어찌 보면은 뻐~~언한 답변을 드렸었습니다. (물론 성의껏 항상 질문에 답변 드리고 있습니다.)
그렇기 때문에 오늘은 나에게 맞는 차량 보험 필리핀에서는 어떻게 고를 수 있는지에 대한 간략한 가이드 라인을 제시해 보려고 합니다.
 
종합 보험의 구성은 자차, 대인, 대물, 그리고 탑승자 보험 + 자연재해로 구성이 되어있습니다.

그럼 어떤 회사들이 보험을 제공하고 있을까요?

1. 필리핀 등록 보험사
2. 국제 보험사
3. 금융계 제공 보험사 (연계해서 제공 하는 곳도 있고 자체 보험사를 운용하는 은행도 있습니다.)

이렇게 나열해 보니 보험사의 운영상태에 대한 궁금증이 발생 할텐데요.

유명한 국제 보험사>>금융계 제공 보험사 > 필리핀 등록 보험사 라고 생각이 들 수도 있습니다. 이말은 맞기도 또한 틀릴 수도 있습니다.
규모에 대한 부분만 보면은 맞을 수 있을나 필리핀 현지 상황에서는 그렇지 않을 수 있다는 말이지요.

​생각보다 필리핀에 있는 국제 보험사의 경우 차량 보험의 사업 Portion을 크게 두지 않고 있습니다. (오래된 차도 많고 가입율도 낮지만 사고율은 높은…) 오히려 국제 금융 펀드식 생명 보험에 초점이 맞추어져 있다고 할수도 있습니다. 또한 필리핀 금융계에서(은행) 제공하고 있는 보험사중 다수는 자체 보험사가 아닌 필리핀 등록 보험사와 연계하여 판매를 하는 경우가 많이 있습니다.

​재정 상태를 빼놓을 수가 없지요? 보험사의 재정 상태가 안 좋을 수록 클레임 속도가 늦을 수 있고 최악의 경우 보험사 자체가 도산하는 경우도 있을 수 있기 때문 입니다.
실제 2009년도 “온도이 태풍”을 기억 하시는 분들이 있을 거 같습니다. 최근 10년 동안 있었던 필리핀 태풍 피해 중 가장 큰 규모의 재산 피해를 입혔던 태풍 중 하나 였었는데요. 이때 수 많은 건물들이 침수가 되고 실제 차량은 동네 전체가 침수가 되어 생각할수 없을 정도의 피해를 입혔던 때였습니다. 이때  재정 상태가 안 좋은 보험사들이 도산하고 다른 회사로 인수되기도 하였다고 합니다. 그때 계기로 일반 보험을 가입한 이들이 보상을 받지 못해 2차 피해를 낳을 수 있는 것을 방지하기 위해 보험사의 재정 상태 확인이 더 철저해 졌다고 보면은 되실꺼 같습니다.

(아래는 실제 온도이때 사진입니다) 구글에서 찾아서 왔네요. 2번째 사진은 정말 생생히 기억에 납니다. 파식 익스텐션 이였고요 당시에 거기 있어서... 생각만해도 끔찍하네요. 당시 일대 아파트 2층까지 물이 잠기고 비가 그친후 3일이 지나서야 물이 빠지기 시작했었습니다~~~~ ㅡ.ㅡ;

서론이 길어 졌는데요… 그럼 어떻게 해야 나에게 맞는 차량 보험을 가입을 할 수 있을까에 대한 본론으로 돌아가서 말씀 드리면
일단 좋은 보험사 나쁜 보험사 이런 부분을 보시는 것보다 먼저 내가 내 차량에 맞는 보험을 가입을 하였는지 확인하는 것이 더 필요 합니다.

​일단 광범위하게 얘기 드리면 필리핀 보험사를 고를 때 보셔야 하는 항목은 (Policy 자체는 거의 다 동일 하기 때문에)

1. 보험료 (너무 당연하겠죠) – 같은 혜택을 제공하더라도 동일 차종에 다른 금액의 견적서가 나올수 있습니다
2. 보상 금액 비교 (이부분은 가입자가 정해진 한도에서 조정이 가능한 부분입니다.) – 가입자가 보험 보험 한도를 조정하여 높게 혹은 낮게도 측정이 가능하나 가이드 라인은 보험사 마다 있습니다.
3. 자기 분담금  - 사고시 처리를 할때 내가 분담해야 하는 최소 자기 분담금이고요. 일반적으로 출고 등록 3년 미만의 차량의 경우 최소 자기 분담금만 지급하고 사고 처리가 되고 3년 이상~11년 이하 차량의 경우 Labor를 제외한 사고로 인한 부품교체가 필요할시 자기 분담금 + 부품 감가강각비(% 계산) 하여 처리 하게 됩니다
4. CASA 정비 Non-CASA 정비 여부 – 몇몇 보험사의 경우 CASA 정비가 불가능한 보험사가 있고 기본적으로 출고 3년 미만된 차량은 거의 모든 보험사에서 가입자가 원할시 CASA 정비를 할수 있으며 Non-CASA로 명시되어 있는 수리의 경우 해당 보험사와 연계되어 있는 정비소에서 수리를 할수 있습니다.

를 비교하면은 비교적 쉽게 나에게 필요한 보험을 가입하는데 도움이 될수 있습니다.
 

자 그럼 실습으로 들어가서 이해를 돕기 위해 한가지 예를 들겠습니다.

​차량 : 현대 산타페 2013년식 / 오토 / 디젤
시장가 / 보험보상한도 산정액 : 850,000페소
대인 / 대물 : 각 50만페소
탑승자 보험 : 최대 5인 명당 5만페소 보상 (필리핀은 탑승자 보험 보상 금액이 매우 작은 편입니다.)

선택을 할때 고려 사항은 위에서 잠깐 얘기 하였지만 아래와 같습니다.

1. 자연재해를 포함 할 것인지 아닌지?
2. CASA 정비가 꼭 필요한지 아니면 보험사 제공 연계 정비소에서 수리를 해도 되는지?
3. CASA 정비가 필요하다면 자기분담금 부분이 높아도 상관이 없는지? 만약에 자기 분담금 부분이 생각 보다 높다면 보험사 제공 연계 정비소에서 수리를 해도 되는지?

이렇게 생각해 보면은 될거 같습니다. A사 B사 전부 어떤 것을 고르셔도 좋은 선택 나쁜 선택이라 확정할 수는 없습니다.(가입자들마다 고려 사항이 다르기 때문에…)

​포인트는 가입자 본인이 인지를 하고 납입하는 금액에 사고가 발생되었을때 어떤 서비스를 어떤 금액을 내고 (자기분담금) 받을 것인지를 선택하는 것만 남았지요 ^^

사고를 예방하는 것이 가장 좋지만 예고치 않은 사고 발생시 피해를 줄일 수 있는 방법은 보험입니다.

보험 문의도 역시 TIP insurance  부동산 문의도 역시 ^^ TIP Home 
카카오톡 tg001486
​email : danny@tiphome.net

가중 중요한 차량 주행 관련 review입니다.

Xpander는 1.5L 엔진을 탑재 하고 있습니다. 이차량은 4단 오토메틱 기어를 체택하고 있으며 메뉴얼 차량의 경우 5단 기어가 탑재되어 있습니다. 이차량의 장점은 일반 세단과 비슷한 주행 느낌을 주지만  SUV 같은 높은 차체를 가지고 있다는 것입니다. 리뷰에 의하면은 외부 노이즈 차단 효과도 좋아 주행하는 이로 하여금 편안함을 주는데 부족함이 없는 차량이라는 평입니다.

아직 MPV 차량이 SUV 차량과의 비교 하였을 때 우위를 차지 하기 힘든 부분이 있지만 미츠비시 "어드벤츄어"의 후속작으로 부족함이 없음에는 이견이 없다고 할수 있습니다. 이노바만 매번 보다가 이런 차를 보게 되니 신선하네요 ^^ 

출고 차량 판매 금액은 1.060.000 (GLS모델) 페소 입니다

중고차 고를때 고려해야 하는 것들에 대해 얘기해 보려고 합니다.

최근 친구가 중고차를 사기 위해서 수많은 웹사이트들 중고 거래 사이트 그리고 은행 auction까지 방문하는것을 보고 많은 분들이 어떻게 하면은 금액 대비 괜찮은 중고차를 살수 있을지에 예전 저의 경험을 토대로 나열해 보려고 합니다.

이 글을 읽으시는 분들 중 혹시 의문을 가질수 있는 분이 있을까 생각해 다시한번 '이건 저의 경험에 나온 중고차 사기 방법' 이라는 점을 다시 알려 드립니다. 한참 차를 너무 좋아하던 시절이 있어 3년동안 차를 바꾼 횟수만 20여대가 되기에.... 

제 얘기는 이쯤에서 접고 본론으로 들어 가도록 하겠습니다.


차를 살때 고려할점은 아주 단순하지만 생각보다 복잡하게 차를 보시는 분들이 많은 것 같습니다.

1. 나의 버젯 : 차란것이 하나 보고 다면 조금만 더 보태면 상위모델... 이런식이기 때문에 시작 부터 최대한 내가 집행할 금액을 생각하고 그안에서 좋은 차를 찾는것이 추후에 가장 후회를 안하는 방법중 하나입니다.

3. 차종 선택 : 나의 버젯과 목적을 정하셨다면 이제 어떤차를 살지 정하시면은 됩니다.
저는 비슷한 타사의 비슷한 차종과 모델로 비교를 해보았었습니다. 

4. 비교 : 아무리래도 중고차이기 때문에 그 시기에 버젯과 목적에 맞는 차량을 선정 하셨더라고 해도 차이가 많이 날 경우들이 있습니다. 아래 테이블 비교를 한번 봐주세요. 제가 참고로 만들어 봤습니다.

이 3차종 중에 제가 고를때 가장 중요한 것이

넓은 공간과 연비라고 한다면 : 포츄너

년식과 연비일 차량 운행 가성비일 경우 : 산타페

년식과 차량 정비 서비스 : CRV

물론 이기준 자체가 제가 차를 사는 기준이기 때문에 사는이 마다 기준을 다르게 적용이 될수도 있습니다. 여기서 포인트는 너무 많은 선택을 가지고 차량을 보다 보면은 결국 혼선이 올수 있기 때문에 결과적으로 정말 원하던 차량을 고르기 힘들 수 있다는 것입니다.

이제 차종을 선택하였으니 그다음에 하는 것은 리스팅입니다. 제가 볼 차들을 리스팅하는것인데요. 
리스팅을 할때 참고 할만한 사이트는
olx.com.ph
carmudi.com.ph
priceprice.ph 등을 참고 하시면 도움이 됩니다


일단 저는 최소 제가 정한 차종을 보기 위해서 3개 혹은 이상의 동일 모델 매물을 봅니다.

이유는 간단한데요. 중고차의 상태를 제가 원래 몰아보던 차량이 아니라면은 가장 잘 판단할수 있는 기준이 됩니다.

일반적으로 제일 좋은 방법은 정비 센터에서 검사를 받아보는 것인데 대부분의 중고 셀러들은 시간을 허비할 수 있기 때문에 귀찮아 하는 경우가 많이 있습니다. 이럴 때 판단하기 좋은 방법은 같은 차종을 내가 사고자 하는 같은 모델을 몰아 보는것입니다. 같은 차라도 차주에 따라 관리 상태, 주행 느낌이 전혀 다를수 있습니다. 새차라면은 의심의 여지가 없지만 중고차는 역시 주인이 관리를 어떻게 했는지에 따라 외면만 멀쩡한 똥차인지... 아닌지를 판단을 해보는 것이 필수 입니다.


구매 전 최종 점검 TIP!

1. 싼차가 좋은 차일 경우는 정말... 희박합니다. 가급적 너무 싸게 내 놓은 차는 의심을 해봐야 합니다. 정말 급전이 필요하여 관리 잘 된차량을 사시게 된다면은 잭팟 이지요 :) 하지만 확율은 희박합니다.

2. 가능하다면 인근 정비소에서 확인을 해보는것이 가장 좋은 방법 (물론 성능 테스트에 드는 비용은 차량을 사지 않으셔도 바이어가 내야 합니다) 위에도 얘기 했지만 같은 차종을 최소 몇대 보고 몰아 보시면은 그차의 특징을 알수 있기 때문에 정비소에 못 갈경우도 중고차를 사는데 실수 할 경우가 적어 집니다.

3. 판매 고지 금액은 희망 판매 금액일뿐 네고는 필수! 저는 정말 이런 경험을 많이 해 봤는데요. 비싸게 내놓았다고 정말 최종 판매를 내가 본 다른 차들보다 비싸게 하는것은 아니라는 것~!!! 네고 스킬이 좋은 분들은 정말 좋은 금액에 사실수 있어요 ^^

4. 서류 점검은 필수 : 판매자가 명의자와 다를 경우 일단 딜러일 경우가 많습니다.(꼭 샵에서 판매를 해야 딜러가 아닙니다. 필리핀은 한대 두대 이렇게 판매 하는 딜러들이 너무 많아요~~`) 혹은 문제 차량을 넘기고 책임을 지지 않을 경우가 많기 때문에 확인은 필수 입니다. 만약 명의자가 다를 경우 꼭 이유를 물어 보세요. 

5. 사용감 확인 : 필리핀도 미터기 조작이 많이 있다고 합니다. 이때 믿을수 있는 것은 본인 밖엔 없지요. 의외로 저의 판단 기준은 단순합니다. 5만킬로 미만의 차량의 경우 타이어가 마모가 많이 되있다면은 새차 샀을때의 타이어를 계속 사용하고 있다는 얘기가 될수 있지요. 하지만 만약 1~3만 킬로를 뛴차가 타이어 마모가 많이 되어 있다면은 의심을 해봐야 합니다.
그 다음 확인 하는 것은
운전석 사용감입니다. 대부분 5만 킬로 미만의 차량은 운적석의 사용감이 크게 많지 않습니다.
가죽 시트일 경우도 운전석이 아주 험하게 사용하지 않은 이상 가죽 손상이 크게 없습니다.
하지만 실체 차량을 확인 하였을때 주행거리는 많지 않은데 운전석에서 사용감이 많이 보인다면은???? 일단 저는 거릅니다. 궂이 얘기 해봐도 사실로 말해 줄리도 없고.... 하지만 운전석 사용감은 속일수 있는 부분이 아니기에...  제가 주행거리 미터와 실 사용을 비교하는 제일 좋은 척도라 꼭 운전석은 꼼꼼히 확인해 봅니다.

많은 도움이 되셨는지요? 이글을 보시고 중고차를 사실때 작게 나마 도움이 되셨음 좋겠습니다 

Facebook page : T.I.P Insurance and property services 
홈페이지 : tiphome.net

많이 방문해 주시고 관심 부탁드립니다. 차량 보험은 역시 TIP insurance  입니다 ^^

오늘은 필리핀에서 판매되고 있는 차중에서 각 세그멘트별 연비가 좋은 차량을 소개 드리고자 합니다
 
물론 운전 습관에 따라 크게 좌지우지 되기도 하는 연비이지만 그래도 DOE 테스트 연비 기준으로 확인해 보았습니다
 
헤치백 소형 차 : 스즈키 셀레리오 (celerio)
DOE 기준연비 29.14km/L
​
스즈키사에서 판매되고 있는 셀레리오 입니다. 첫 모델부터 파격적인 핑크색을 판매라인에 넣으면서 많은 여성 운전자들에게 인기가 많은 차량이였습니다. 기존 혼다의 재즈와 토요타의 야리스가 독주하던 체재에서 셀레이로가 높은 연비 효율성과 귀여운 이미지로 한자리를 차지했습니다.

​​픽업 트럭 : 이수즈 D-Max (5단 수동기어)
DOE 기준연비 38,46km/L (이거 정말인가요~~~)
​
픽업 차종부분에서 이수즈의 디맥스 차량이 가장좋은 연비 차량으로 선정이 되었네요. 필리핀은 특히 픽업 트럭을 쉽게 볼수 있습니다. 지방으로 갈수록 그 수요는 급등하는데요 아마 다용도로 사용할수 있고 픽업트럭임에도 불구하고 많이 좋지는 않은 뒷자석때문에 활용도가 높아서 인기가 많은것 같습니다. 이차량은 3000cc의 엔진을 가지고 있으면서도 정말 놀라운 연비를 보여주고 있습니다.

​세단 : 현대 엑센트 (6단 수동기어)
DOE 기준연비 29.41km/L
​
현대 신형 엑센트가 필리핀 DOE에서 선정한 가장 좋은 연비를 자랑하는 세단 부분이 선정이 되었습니다. 엑센트는 예전부터 steady seller로 현대가 필리핀에 정착하는데 큰 역할을 한 차량이기도 합니다. 저렴한 가격에 디자인도 상당히 업그레이드가되어 필리핀 사람들에게 연비와 디자인을 좋게 각인시켜 높은 판매율을 자량하는 차량이기도 합니다. 

​다목적차량 : 토요타 이노바
DOE 기준연비 25.25km/L
​
필리핀 국민차 하면은 절데 빼놓을수 없는 토요타 이노바 입니다. 좌를봐도 우를 봐도 꼭 도로에서 보이는 차량으로 국민차라고 해도 손색이 없는 차량인데요. 최근에 디자인과 내부가 크게 업그레이드 되면서 더이상 깡통차라고만 할수 없는 큰 업그레이다가 있었습니다. 물론 가격도 파격적으로 올라갔습니다
토요타 이노바는 좋은 연비와 내구성이 좋은 차로 많은 이들이 가장 오래 사용하는 차중에 하나라고 합니다.

​SUV : 현대 투싼 (6단 자동기어)
DOE 기준연비 24.80km/L
​
정말 의외의 차량입니다. 이번에 출시된 현대 투싼은 디자인적으로 스몰 산타페라고 해도 손색이 없을 정도로 디자인이 정말 잘 빠진 모델이라 개인적으로 생각합니다. 이미 지난 투싼이 호불호가 갈리는 디자인이지만 정말 높은 판매를 올린터라 이번에는 어떤 디자인으로 나올지 개인적으로 기대한 차량인데. 디자인 굿!!! 연비는 정말 베리 굿!!이네요

​밴 : 기아 카니발 (6단 자동기어)
DOE 기준연비 19.20km/L
​
전세계적으로 선풍적인 돌풍을 몰고 있는 페밀리밴인 카니발입니다. 이미 예전 모델에서도 높은 인기로 필리핀에서 스타렉스만큼의 인기를 누린 차량인데요. 이번에 나온 뉴 카니발은 정말 디자인이면 디자인 그리고 높은 활용성으로 엄청난 인기를 끌고 있는 차량입니다. 출고가가 2017년 까지만해도 정말 착한(?)가격으로 2018년 가격 인상이 많이 되고 출고까지 예약자가 많아 대기를 해야 할 정도로 인기가 높은 차량입니다.
정말 특이하게 중고차 시장에서도 높은 판매에 비해 가장 보기 힘든 차량중에 하나이기도 합니다. 이건 높은 완성도와 만족도가 반증된것이라 생각이 드네요

저의 개인적인 선입견(?)을 깨고 한국차량이 3대나 있네요.
모두다 개인선호도나 브랜드 그리고 필요에 맞는 차량을 구매 하시겠지만 정말 공인연비 하나는 위에 6개 차량 전부 입이 떡! 벌어질 정도로 잘 나오는것 같습니다.
 
마지막 여기서 주의 할점~~~~
 
개인적인 경험으로 미루어 보아 공인연비는 참고사항일뿐 나쁜 필리핀 도로상황때문에 실제 연비는 크게 떨어지는것이 사실입니다. 물론 시내 주행은 말도 할것도 없겠지만 고속 주행에서도 실제로는 큰 차이가 있다는 리뷰들이 많이 있네요 

추가정보 입니다~!!
연비에 너무 비현실적인 결과라 생각이 들어 조금 더 research를 해보았습니다

지난 13회 DOE에서 실시한  Economy Run 결과 입니다

위에 정보도 DOE에서 제공 연비 인데 차이가 있네요 하지만 정말 연비 개선은 많이 된듯 합니다. 

아래 표는 디젤 차량 부분 그리고 가솔린 차량 부분으로 top 10 리스트입니다 

먼저 디젤 차량 입니다

가솔린 차량 분야 입니다

스즈키 시아즈는 소형 세단에 속하는 차량입니다.
필리핀에서는 압도적으로 비오스의 독주가 이뤄지고 있지만 실질적으로 비오스와 비교해도 손색이 없는 차량으론 '시아즈'를 빼놓을수가 없는데요

2017년에 비해서 2018년 차량 가격이 필리핀 모든 브랜드에서 조정이 있었지요. 그럼에도 불구 하고 아직까지도 적정한 금액선을 지키고 있습니다.

시아즈와 비교할수 있는 차량에는 비오스와 혼다의 시티 모델이 있습니다.

그럼에도 불구하고 시아즈를 가성비 좋은 차량 중 하나로 선택한 이유는 현 필리핀에서 운행되고 있는 가솔린 소형 세단 중 가장 좋은 연비를 보여 주고 있습니다. 

차량의 크기 역시 혼다시티와 토요타 비요스를 비교 했을때 가장큰 공간을 제공하고 있습니다.

인테리어도 깔끕하게 나온편이고 전체적으로 무난한 느낌을 주는 소형 세단입니다.

역시 소형 세단하면은 떠오르는 연비, 내부, 트렁크, 좌석 그리고 수리 유지비를 무시할수 없을텐데요

연비는 디젤차량을 제외 가장 좋은 연비를 공연 연비로 기준하였을시 단연 CIAZ가 1등이라 할수 있습니다.
실제 테스팅한 동영상을 많이 찾아 보실수 있을텐데요

공인 연비 메뉴얼 기준 27킬로 / 리터가 나올 정도로 매우 훌륭합니다. 타사의 소형 세단에 비교해서도 탁월한 연비를 자랑합니다.

실제로 스즈키가 한국 사람들에게는 비인기 차종일지 모르나 연비와 엔진의 life span이 가장 좋은 차종으로 널리 알려져 있지요.

장점 : 
1. 매우 높은 연비
2. 타사의 소형 세단에 비교 저렴한 가격 및 넓은 차 공간
3. 무난한 스타일
4. 저렴한 maintenance 비용
 
단점 : 
1. 엔진 및 차량의 performance 자체에 대한 높은 기대는 할수 없음
2. 다른 스즈키 차종에 비해 감가가 높은 차종중 하나임


작성자 총평 : 개인적으로 스즈키 시아즈를 구매 한다면 저는 1~2년된 1만 킬로 기준의 신차급 중고차를 구매 할것 같습니다. 타사의 소형 세단보다 감가가 높아 50만페소대에 구매가 가능하고 위에 나열햬듯이 연비, 스타일링, 유지비가 적게 다는차량이기 때문에 소형차중 세단을 구입 고려 하고 있다면은 단연 추천 차량중에 하나라고 할수 있을거 같습니다.

예상했던 대로 올해도 선전하고 있는 토요타 차량이 다수 상위에 랭크되어 있고 안타깝게도 한국차량은 한대도 없습니다. 
현대에서 출시한 소나타의 경우 정말 안담할 정도의 결과이고.... 그나마 2017년도 새로 풀페이스 리프트된 투싼 이 올해 선전 하고 있다고 합니다.

하지만 역시 필리핀에서는 일본차량들이 워낙 판매에서는 강세이네요

저는 개인적으로 소나타와 어코드를 타고 있는데 한국 차량의 경우 역시 수리가 필요할때 부품 조달이 현지에서는 원활하지 못한부분이 매우 아쉬운 부분입니다.

한국 카센터에서 한국주문하여 수리는 가능하나 대중적으로 봤을때 아직 서비스는 일본 차량에 비해 매우 뒷쳐져 있는것 같아 아쉽습니다.

본론으로 들어가 10대중 무료 7대가 토요타 차량이네요. 이중에 굳이 빠져 있는 차량이라면은 중형 캠리가 빠져 있고 이는 아마 비슷한 금액에 포츄너가 신모델로 나오면서 고객들 선택을 캠리보다는 포츄너라는 전혀 다른 모델로 흡수가 된것으로 예상이 됩니다.

비오스와 위고의 경우 역시 필리핀 소형차 / 경차 중에서 최고의 판매로 이어졌고요. 아마 우버, 그랩으로 인한 판매도 무시 못하게 총 판매대수에 녹아 있을것이라 예상합니다.

순위에는 없지만 소형차 중에서는 미츠비시의 미라지도 많은 판매량을 보인것으로 알고 있습니다.

2018년도에는 어떤 차량이 가장 많이 팔렸을지 기대됩니다.

한국차들도 몇대 10위 안의 순위에서 볼수 있었으면 좋겠네요 ^^