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이스트우드 퀘죤 메가월드에서 개발한 총 17헥타르 면적의 상업 및 주거 지역입니다. 저도 개인적으로 한 4년을 지냈는데 가장 좋은 점은 모든 시설이 안에 있어 외부로 나갈 일이 별로 없다는 점이었습니다.  주변 백화점 및 다양한 레스토랑 및 바들이 있어서 젊은 사람들이 매우 좋아하는 장소로 유명합니다. 주변 환경에 비해 저렴한 임대료는 매우 매력적입니다. 커몬웰스 퀘죤 퀘죤에는 높은 건물들은 없지만 하우스를 선호하시는 분들이라면은 고려해 보면 좋을 거 같은데요. 메인 도로들을 끼고 있어 접근성이 좋은 편이고 넓은 공간의 저렴한 집값은 역시 플러스 요인입니다.  가족분들이 한국과는 다른 분위기의 넓은 공간을 선호하신다면은 선택에 적격인 동네입니다. 인근에 필리핀 UP 대학 및 유명 사립 학교들이 멀지 않은 곳에 위치하고 있어 많은 분들이 선호하는 위치 중에 하나입니다. 센츄리 시티 마카티 센츄리 개발사에서 시공한 4.8헥타르의 주상복합 단지입니다. 단지 내에 유명 백화점, 호텔 그리고 사무실 건물들이 인접해 있어서 젊은 외국인들 및 비즈니스를 위해 체류하시는 분들이 선호하는 장소입니다. 인근에는 그라멀시, 나이트브릿지, 트럼프 타워 등 고급 아파트들이 밀집되어 있습니다.  단점이라면 상대적으로 높은 임대료와 교통체증 정도인 거 같네요. 인근에서 돌아다닐 때는 걷는 게 나을 때가 많을 정도입니다. 락웰 센터 마카티 아마 외국인들이 가장 선호하고 많이 알려져 있는 동네 중에 하나인 거 같습니다. 고급 아파트, 훌륭한 주변 환경, 그리고 메인 도로로 연결되는 위치로 가장 비싼 단지 중에 하나인 거 같습니다. 특히 파워플랜트는 모든 단지로 연결이 되어 있어 편의 역시 매우 훌륭합니다. 가족 단위 거주의 경우 안전과 편의 사항들이 와이프들이 뽑은 가장 살기 좋은 동네 중 하나로 분명히 메리트가 있는 단지입니다. 굳이 단점이라면은 좋은 만큼 생활 물가가 매우 높은 편이고 외식 지출 비용이 타지 보다 높다는 점 정도로 꼽을 수 있을 거 같습니다.  맥킨리 힐 타귁 고급스러운 주변 환경으로 유명한 맥킨리힐 입니다. 개발된 지가 다른 지역에 비해 오래되지 않아 주변 환경이 매우 정돈이 잘되어 있는 주거 단지입니다. 선호도가 높지만 밀집도가 다른 유명 지역에 비해 높지 않아 답답한 느낌이 없다는 부분이 플러스 요인인 거 같습니다. 개인적으로는 락웰을 더 선호 하지만 맥킨리힐 역시 주거하시기에 좋은 장점들은 분명히 많은 동네입니다. 그리고 맥킨리 힐에는 한국 국제학교가 있어 많은 한국인 부모들이 선호하는 지역 중에 하나입니다.  유명한 건물로는 베니스를 꼽을 수 있겠네요. 사진 찍기 좋은 장소이기도 합니다. 올티가스 파식 한때는 한인들이 가장 선호했던 동네였던 거 같은데요 개인 생각에는 최근에는 많이 줄어든 모습입니다. 상업 주거 밸런스가 가장 이상적으로 구성이 되어 있는 단지라고 개인적으로 생각하는 지역입니다. 제가 여기 살고 있습니다 ^^;  요즘에야 워낙 대형 고급 백화점들이 많이 생기고 있지만 역시 백화점 하면 SM 메가몰이 아직도 가장 유명하지 않을까 생각이 드는데요. 젊은이들이 많이 모이는 메트로 워크, 그리고 로빈슨, 메가몰, 샹그릴라, 포듐 등 많은 백화점들 그리고 유명 상업도시인 만큼 많은 호텔들이 위치하고 있습니다. 한국 어학원, 식당, 교회 등 한인들이 필수로 생각하시는 생활 필수 환경에 나쁘지 않은 선택이라 생각되는 도시입니다. 벨에어 빌리지 마카티 한때는 가장 고급 빌리지로 손 꼽히는 벨에어 빌리지가 4위로 선정되어 있네요. 벨에어의 가장 큰 장점은 요즘은 찾기 힘든 아파트가 아닌 하우스로 구성되어 있는 매우 안전한 빌리지 단지라는 것입니다. 마카티 위치에서도 지리적으로 매우 핫한 위치에 있는 단지이기도 합니다.  인근에는 재즈 레지던스, 크로마 타워, 원센트럴 같은 유명 아파트 단지들과 인접해 있고 비즈니스센터의 심장부인 마카티의 아얄라와 10분 거리 락웰등 매우 훌륭한 위치에 있는 단지입니다. 대부분의 살기 좋은 도시 혹은 단지는 마카티에 위치하고 있는 것을 볼 수 있는데요. 아무래도 교육, 안전, 병원, 비즈니스 요소 등 다양한 주변 환경 요소가 당연한 얘기이지만 많이 고려된 선택들인 것을 볼 수 있었습니다. 이외에도 마카티 내에 살지 좋은 단지로 선택된 곳은 레가즈피 빌리지, 살세도 등이 선정되어 있었습니다. 그렇다면 대망의 가장 살기 좋은 동네는 어디일까요? 근 10년 동안 가장 많은 발전이 있었던 장소인 BGC 포트 보니파시오 타귁입니다. 2000년 중반부터 엄청난 자금 와 투자로 지급의 보니파시오가 완벽히 다른 모습으로 변화가 되었습니다. 보니파시오는 가장 선진화된 도시로 많은 분들이 살기 좋은 지역으로 뽑아주셨는데요. 유수의 국제 회사들과 중요 기관들이 밀집되어 있고 가장 내부 도로 정돈이 잘 되어 있는 지역이기도 합니다. 큰 사업을 하기 위해서는 보니 파쇼로 들어가야 한다 란 말이 있을 정도인데요. 그만큼 튼튼한 규모의 사업체들이 본사를 보니파시오로 이전을 하였고 워낙 초기 시티 개발 계획이 튼튼하게 잡혀 있었기 때문에 위에 나열한 도시들의 장점만 모두 모아둔 집합체로 볼 수 있을 거 같습니다. 유일한 단점으로는 매우 매우 매우 매우 높은 물가입니다. 먼저 얘기드렸던 락웰을 앞지르는 물가는 입주 결정에 한 번 더 고려를 하지 않을 수 없게 만드는 장애물이긴 하지만 높은 서비스와 질을 생각하면은 만족도는 매우 높은 도시라고 할 수 있습니다.  무엇이든 최고란 콘셉이 서민들에게는 조급 무섭게도 느껴지긴 합니다. 단편적인 예로 필리핀 가장 우수한 병원인 세인트루크의 경우 일반 종합 병원의 2~3배 이상 차이가 나기도 합니다. 높은 임대료 때문에 같은 프랜차이즈의 경우에도 보니파쇼에서는 불가피하게 조금 더 높은 판매 가격을 반영하는 것을 보았을 때 일반적으로 생활비가 다른 도시에 비해 최소 20~50% 이상 비싸다고 평을 받기도 하고 있습니다. 이 글은 개인적인 의견이 포함되어 있습니다. 읽어 주셔서 감사합니다 필리핀 부동산 투자 문의
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2. 트라이시클 - 트라이 시클은 일반적으로 작은 단위의 가까운 거리를 이동하는데 용의하게 타게 됩니다. 작은 동네, 거리, 타운 등에서 운용이 되고 있습니다.  사진에서 보듯이 일반 오토바이에 옆을 개조하여 타게 됩니다. 처음 탔을 때 매우 신기했었는데 이젠 너무 오래되어 익숙하게만 느껴지네요. 간혹 시골에 가거나 여행지에서 가끔 타게 되네요.
3. Pedicab - 인력거라고 해야겠지요? 트라이시클과 비슷하기만 오토바이가 아닌 자전거가 트라이시클처럼 연결되어 사람이 몰게 되는데요. 당연히 사람이 하기 때문에 느리고 많은 사람이 타기 쉽지는 않습니다. 트라이시클보다 훨씬 짧은 거리를 이동할 때 사용하게 되고요. 하지만 최근에는 많이 보이지는 않습니다. 이외 관광지에서 탈수 있는 말이 끄는 수레 등도 있지만 일반적으로 타는 교통수단이라고 생각은 들지 않아 넣진 않았습니다 ^^ 다음에는 필리핀 대중교통에 대해 설명드릴 수 있도록 하겠습니다. 필리핀은 전 세계에서 13번째로 인구가 많은 나라입니다.
만약 이 글을 읽으시는 분이 필리핀으로 보금자리를 옮기게 될 때 가장 먼저 고려하시는 것 중에 하나는 생활비 일 텐데요. 일반적으로 말하면은 필리핀은 다른 나라의 이주에 비해 장점이 몇 가지 있습니다. 물론 개인적인 소견이지만 1. 저렴한 생활비 affordable이라는 표현이 적합해 보입니다. 빈부격차가 큰 나라일수록 당연히 저렴하게도 혹은 더 많은 생활비가 지출이 되는 경우도 있지만 일반적인 의견은 저렴한 편에 든다가 제 의견입니다. 2. 영어 사용 국가 - 필리핀어 그리고 각 섬마다 자체적으로 쓰는 언어의 차이가 있지만 대다수의 일반 교육을 받은 필리핀 사람은 잘 아시다시피 영어를 사용하고 있습니다. 3. 교육 - 필리핀은 사교육을 많이 하지 않는 편입니다. 대부분의 교육은 학교에서 이루어져 있기 때문에 사교육비는 한국에 비해 적게 사용하시리라 생각합니다. 물론 언어를 배우고 기타 수영이나 악기 등을 배우기 위해 학교 프로그램이 많이 있고 따로 사교육을 해도 되지만 비용 면에서는 한국에 비해 무척 저렴한 편입니다. 4. 1년 내내 덥지만 반대로 장점은 필리핀 자체가 외국인들이 많이 방문하는 관광지이게 때문에 굳이 다른 나라를 (동남아시아 기준) 많이 돌아다닐 필요 없이 훌륭한 필리핀의 자연환경 및 관광지를 두루 볼 수 있다는 장점이 플러스 요인 중에 하나입니다. 일단 계산하기 쉽게 1달러 = 50페소 기준으로 말씀을 드리면은 (현재 51.8페소) 구분은 외국인들 기준 최하 - 중간 - 최상 정도로 구분하고 1인이 사용하는 금액을 말씀드리면은 1. 임차료 (1베드 기준) - 2만 페소~3만 5천 2. 공과금 - 전기세 2천~3천 페소 물세 1천 페소 총 3~4천 페소 3. 식비 (이건 편차가 있겠지만) 일반적으로 1주 최소 5천~1만 페소 (외식 포함) 4. 차비 - 대중교통 사용 시 매우 저렴합니다. 일반 시내 지프니 기준은 한화 250원~300원이나 아마 대부분은 택시 혹은 Grab을 사용하실 거 같고요 약 1만 페소 정도의 교통비를 평균 사용하시는 것 같습니다. 자가 운영할 경우 기름 값 등에는 효율이 좋은 차량의 경우 일반 생활건에서 쓸 경우 1달 약 5~7천 페소 정도의 기름값이 듭니다. 물론 차량정비나 보험 등 자가운전을 할 경우 플러스 요인이 있습니다. 대략 이외에도 많은 지출 부분 예를 들면 통신비, 케이블 및 인터넷 사용 등의 지출이 포함이 될 거 같고요. 제 주위의 많은 싱글 지인분들의 경우 월평균 약 7만 페소 정도의 지출을 하는 것으로 알고 있습니다. 특이 한 점은 한국 분들의 경우 다른 나라의 이주하고 정착한 사람들보다 지출이 약간씩 크다는 부분이었습니다. 일부 필리핀 조사에 의하면은 (한국인들의 생활과는 조금 동떨어진 느낌이 없지 않아 있습니다.) 메트로 마닐라 사는데 다는 지출 조사에서 1인 평균 약 3만 페소의 지출을 한다고 되어 있습니다. 3인 가족 기준 약 8만 페소 정도로 보고 있고요. 물론 내국인이 아닌 외국인 기준입니다. 실제 한국인들은 다른 의견의 분들도 많이 있겠지만 최소 정상적인 직장 생활을 할 경우 (메트로 마닐라 기준) 1. 1인 기준 약 6만에서 7만 기타 취미 활동, 유흥 등을 즐기시는 분들은 물론 업업업 됩니다 ^^; 2. 3인 가족단위부터 교육비, 식비, 주거 타입 등이 늘어나기 때문에 기본 10만 페소~15만 페소 정도 지출이 일반적입니다. 3. 예외 적으로 최소의 지출로 기준으로 내국인들과 비슷한 수준의 생활을 하시는 분들도 있지만 너무 작은 케이스라 특별히 명시를 하지 않아도 될 거 같습니다. 필리핀 물가가 비싼 도시별 정보는 1. 마닐라 (메트로 마닐라) 2. 세부 3. 퀘죤 4. 다바오 5. 카가얀 디오로 순으로 2016년 조사된 바 있습니다. 마닐라를 100으로 보시면은 세부는 90 정도로 지출의 차이가 있다고 보심이 좋을듯합니다. 동일한 조건이라면 말이죠 이 글을 읽으시면서 다른 의견을 가지고 있는 분들이 많으리라 생각합니다. 기준이 다를 수 있고 생활 수준과 지역에 따라 큰 차이가 있으리라 생각합니다. 이 글은 최소한의 정보를 전해드리고자 작성한 것이니 참고하실 정도만의 정보만을 가지고 있습니다. 오늘은 최근 급증한 질문에 대한 답변을 하는 글을 적어보려고 합니다.  Q. 필리핀 부동산 아직 투자 괜찮을까요? A. 네 물론 리스크가 있는 부분이 있지만 전반적인 필리핀 부동산은 꾸준히 당분간 오를 것으로 예상합니다. Q. 년 % 정도의 투자 수익을 예상할 수 있을까요? A. 지역에 따라 큰 차이가 있을 수 있겠지만 무난하게 10% 정도의 투자 상승효과가 있을 거 같습니다. 물론 지역에 따라 큰 차이가 있을 수 있습니다. Q. 필리핀 도심과 인근 지역의 경우 상승 포인트가 어떤 부분이 있을까요? (메트로 마닐라 기준) A. 남쪽으로는 대형 개발사들의 개발 프로젝트가 많이 시작되고 있으며 (최근 몇 년간) 로도 상황도 많이 좋아진 상태입니다. 또한 북쪽으로 국제공항이 들어설 예정이며 도심지역에는 올해 지하철 공사 등 북쪽과 남쪽을 이어주는 도시 계획이 이미 시행된 상태입니다. 또한 중국인들이 꾸준히 늘어나고 있는 부분도 무시할 수 없는 상승 포인트 중에 하나입니다. Q. 반대로 필리핀 부동산의 리스크는 어떤 점이 있을까요? A. 환금성이 떨어지며 호과와 실거래 가격의 차이를 가늠하기 쉽지 않습니다. 또한 정치적인 안정성이 떨어져 외국인 투자 및 인구 유입에 치중되어 있는 부분이 상승 포인트이듯이 반대로 작용될 경우도 예상하고 있어야 합니다. Q. 한국인들 부동산 투자가 늘었나요? A. 네 환율이 떨어진 시점부터 한국인만이 아닌 외환 달러를 들여와 부동산 투자하는 투자자들이 늘었다고 합니다. Q. 토지 구매 관련 구제가 풀리지 않을까요? A. 외국인 토지 구매 법안 변경이 계획은 없는 것으로 알고 있습니다. Q. 필리핀 앞으로 5년 어떻게 보나요? A. 최근 인프라 구축을 위한 국가 간의 해외 투자자본들이 들어오고 있으며 이를 완공하고 실 경재에 사용되기까지 기간이 있으나 내수 경기 자체에는 그린라이트라 생각합니다. 매년 최저임금도 평균 년 1~2회씩 조정이 되고 있으며 OFW(해외 노동자)의 수 역시 큰 이변이 없는 한 꾸준할 것으로 보아 급작스러운 중국과의 대립이 생기지 않는 한 좋을 것으로 예상합니다. 필리핀 부동산 투자 문의
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버스는 굳이 설명이 필요 없을 거 같지만... 최근에는 신식 버스가 많이 들어오고 있지만 꽤 많은 수가 이미 한국 일본 등에서 폐차 처리를 한 것을 수입하여 사용하는 경우를 쉽게 보실 수 있습니다. 한글도 그대로 붙어있어요 ^^; 트라이시클이나 지프니의 이용 금액은 이동거리마다 다르긴 하지만 (학창시절 이후로 타본 적이 거의 없어서 가물가물하네요 ^^;) 현재 환율이 약 21원 / 1페소라고 가정하여 약 한화 200원~300원 정도로 대중교통비는 매우 저렴한 편입니다. 물론 이동거리가 길어지는 경우는 좀 다르죠. 버스의 경우 시내버스 그리고 시외버스로 구분이 되고요. 이 역시 금액은 매우 저렴합니다. 하지만 치안 부분에 조금 불안한 부분이 있네요. 필리핀 사람들끼리도 많이 사고가 나는지라... 택시는 한국과 동일합니다. 다른 점은 한국은 중형 차가 많은 반면 필리핀은 소형차 위주의 택시들만 보실 수 있다는 점과 최근 많이 좋아졌지만 역시 관리 상태는 꽝이라는 단점이 있습니다. 생각보다 택시비가 저렴하지는 않습니다. 택시 이용의 가장 단점은 미터를 키지 않고 가는 택시가 많이 있어 스트레스를 받을 수 있다는 점이지요^^ 그래서 우버 (이젠 없고요) 그랩 서비스가 많이 사용되고 있는데요 금액적으로 매우 비싸지요.. 저도 차량 코딩 (사용하지 못하는 5부제) 때 간혹 그랩을 사용하는데 제가 지네는 곳에서 직장까지 거리는 5KM 주행 시간은 약 20분 정도 거리에 있습니다. 어제 요금은 약 9000원(한화)로 싸지는 않습니다. 필리핀 물가에 비하면은 매우 비싸다고 생각이 듭니다 가끔 사용할 때마다. 우버가 그랩에 인수되면서 더 오른 거 같아요 ㅜ.ㅜ 오늘은 필리핀에 와서 기본적으로 알아야 하는 교통수단에 대해 얘기해 보았습니다. 물론 많은 분들이 자가용을 구입하여 생활하시기는 합니다. 아래의 링크를 확인하여 중고차 구매 팁을 보시면은 도움이 될 것이라 생각이 드네요 ^^ 나의 버젯ㅏ 목적에 맞는 중고차 선택하는 필살기 http://www.tiphome.net/4837254744--510884604152264-5122148372/category/514734425652264 |
